Niel Flamm Niel Flamm

Soms kost geld besparen je meer: ​​een les uit mijn brandstoftank

Ik hoorde ongeveer een maand geleden een advies dat ik nooit heb gedeeld. Toen ik onderweg was naar een afkickkliniek om een ​​herstelbijeenkomst te organiseren, schoot het me weer te binnen.

Het was een van die simpele auto-onderhoudstips die volkomen logisch zijn zodra iemand ze uitlegt.

De meeste benzine die in de Verenigde Staten wordt verkocht, bevat ethanol. De exacte samenstelling varieert afhankelijk van het seizoen en de locatie. Alcohol heeft indrukwekkende verkoelende eigenschappen. Dat deed me denken aan mijn drinktijd.

Destijds stond er vaak een fles Jack Daniel's in de vriezer. Omdat alcohol bij een veel lagere temperatuur bevriest dan water, was ijs niet nodig. Als ik het puur dronk – of met cola – bleef het ijskoud zonder te verdunnen. (Terzijde: Applebee's serveert Pepsi-producten. Jack Daniel's met Pepsi? Nee, dank u.)

Goed, terug naar de auto.

Ik hoorde laatst dat het tijdens de hete zomermaanden verstandig is om je benzinetank zoveel mogelijk minstens halfvol te houden. Waarom? Omdat de elektrische brandstofpomp zich in de benzinetank bevindt. De benzine eromheen helpt de pomp koel te houden tijdens het gebruik, en meer brandstof in de tank verkleint de kans dat de pomp harder moet werken dan nodig is.

Dat advies klonk heel logisch.

Helaas heb ik het niet opgevolgd.

Nog niet zo lang geleden reed ik rond met minder dan een kwart tank benzine. Ik probeerde de markt te timen en wachtte af of de benzineprijs een paar cent zou dalen voordat ik ging tanken.

Toen drong het tot me door.

De benzineprijs kan per tankbeurt een paar dollar schommelen. Het vervangen van een defecte brandstofpomp kan honderden – of zelfs meer dan duizend – dollars kosten als je de arbeidskosten meerekent. Bij veel voertuigen moet de monteur de brandstoftank verwijderen om bij de pomp te komen.

Dat is een behoorlijk dure manier om vijf dollar te besparen.

Soms richten we ons zozeer op het besparen van een beetje vandaag, dat we de veel hogere kosten van morgen vergeten.

Ik denk dat ik er vanaf nu voor ga zorgen dat mijn tank minstens halfvol is. Mijn portemonnee – en hopelijk ook mijn brandstofpomp – zullen me dankbaar zijn.

Neem deel aan de discussie op NielFlamm.com.

Lees meer