Parkeren tussen de lijnen: een radicaal concept?
Ik ging naar de Regal Palmetto Grande om een film te kijken en, nog voordat ik de zaal bereikte, kreeg ik de "parkeerprestatiebeoordeling" van vandaag
Terwijl ik een parkeerplek zocht, stuitte ik op deze Toyota RAV4 van de vorige generatie. Hij stond niet zomaar een beetje scheef. Hij stond pal tegenover een invalidenparkeerplaats, dwars over de toegangsstrook.
Omdat ik een bovenbeenamputatie heb ondergaan en een prothese draag, en afhankelijk ben van gehandicaptenparkeerplaatsen, let ik hier extra op. Voordat ik uit mijn auto stap, kijk ik bijna altijd nog even goed of ik wel precies tussen de lijnen sta. Dat kost me hooguit vijf seconden extra.
Die blauw geverfde en gestreepte gedeelten zijn geen decoratie. Ze zijn er zodat mensen in een rolstoel, met een rollator, prothese of ander mobiliteitshulpmiddel, voldoende ruimte hebben om veilig in en uit hun voertuig te stappen.
Misschien ben ik ouderwets, maar ik vind het nog steeds een goed idee om binnen de lijnen te blijven.
Wat is de volgende stap? Misschien begin ik ook wel bij rode stoplichten te stoppen.
Soms maken de kleinste gebaren van hoffelijkheid het grootste verschil voor een ander.
Bedankt voor het lezen van mijn internetonzin
Er zijn momenten dat ik even stilsta en de analyses van NielFlamm.com bekijk , en dan moet ik eerlijk gezegd een beetje lachen. Toen ik met deze hobby begon, dacht ik dat de enige bezoekers een handjevol vrienden, familieleden en misschien iemand die op de verkeerde link klikte, zouden zijn.
In plaats daarvan is er iets onverwachts gebeurd.
Ik merk een gestage groei in het websiteverkeer, met name via de RSS-feed, en bezoekers komen uit landen die ik nooit had verwacht. Een groot percentage van de lezers en kijkers komt uit Azië, met China en Vietnam voorop. De Verenigde Staten blijven een belangrijk publiek vormen, en in Europa Duitsland de grootste bron van bezoekers geworden.
Ik heb geen idee wat iedereen aanspreekt. Misschien zijn het de filmrecensies, de verhalen over gezondheid, herstelverhalen, de commentaren op Nextdoor, de willekeurige observaties over het leven, of gewoon de verzameling van wat ik liefkozend ' internetrommel'.
Wat de reden ook is, ik ben ontzettend dankbaar.
De afgelopen 30 dagen heeft de site meer dan 800 unieke bezoekers, meer dan 1000 paginaweergaven en meer dan 800 bezoeken in totaal. Ik ben nog steeds aan het uitzoeken wat al deze statistieken betekenen, maar elk cijfer staat voor een echt persoon die de tijd heeft genomen om mijn kleine hoekje van het internet te bezoeken.
Dat vind ik echt geweldig.
Als je een bericht hebt gelezen, een video hebt bekeken of een podcastaflevering hebt beluisterd, bedankt. Jouw steun betekent meer dan je waarschijnlijk beseft.
Ik hoor ook graag van jullie. Vertel me wat jullie leuk vinden, wat jullie graag meer zouden willen zien, of wat ik zou kunnen verbeteren. Deze website is een hobby, maar zoals bij elke hobby wil ik blijven verbeteren en ontwikkelen.
En als je de inhoud leuk vindt, deel het dan met anderen. Houd de internetrommel niet voor jezelf – verspreid het!
Nogmaals bedankt voor je bezoek, en ik kijk ernaar uit om je de komende weken en maanden nog meer internetonzin te presenteren.
Tot ziens op de website!
#NielFlamm #Bloggen #ContentCreator #Dankbaarheid #Bedankt #Filmrecensies #Herstelproces #LevenAlsAmputeerde #ESRD #Internetrommel #Podcast #PersoonlijkeBlog #RSS #WereldPubliek #BlijfCreëren
Het grote raadsel van de gehandicaptenparkeerplaatsen in Mount Pleasant
Vandaag ben ik naar Town Square in Mount Pleasant gegaan om Pressure, de nieuwe D-Day-film.
(Trouwens, als je benieuwd bent naar mijn mening over de film, kun je mijn recensie bekijken op https://NielFlamm.com/videos/moviereview.)
Als iemand met een amputatie rechtsboven de knie zoek ik meestal een parkeerplaats die toegankelijk is voor mindervaliden. Die is dichter bij het theater, de loopafstand is makkelijker en het in- en uitstappen met een prothese is een stuk minder een hindernisbaan.
Toen zag ik het.
Dezelfde toegankelijke parkeerplaats.
Hetzelfde twijfelachtige parkeerprobleem.
Dezelfde chauffeur met blauw haar.
Ik ben er nu van overtuigd dat dit ofwel een sociaal experiment is, ofwel een poging om te zien hoeveel ruimte één compacte sedan tegelijk kan innemen.
Mensen, dit was geen monstertruck. Het was geen uit de kluiten getrokken SUV met een boot erachter. Het was geen bus.
Het was een middelgrote sedan.
Een voertuig dat speciaal is ontworpen om tussen twee geschilderde lijnen te passen.
Toch stond de auto er geparkeerd alsof hij eerst tegen drie winkelwagens was gebotst voordat hij tot stilstand kwam.
Ik stond daar te bedenken of ik een nuttig briefje moest achterlaten:
"De lijnen zijn geen versiering."
Misschien moeten er bowlingbumpers op de parkeerplaats komen.
Misschien knipperende landingsbaanverlichting.
Misschien een van die luchthavenmedewerkers met oranje lichtgevende stokjes die het verkeer regelen.
Aan de mysterieuze parkeerder met blauw haar: ik heb vertrouwen in je. De ingenieurs die je auto hebben ontworpen, hebben vertrouwen in je. De mensen die de parkeerlijnen hebben geschilderd, hebben vertrouwen in je.
Op een dag zul je die auto wel centreren.
Tot die tijd... blijf ik mijn gevoel voor humor gebruiken.
En vergeet niet mijn recensie van Pressure te bekijken op https://NielFlamm.com/videos/moviereview .