Update over het herstel: De luchtbel, de bloedvaten en de korstige arm
Vandaag was mijn controleafspraak een week nadat de siliconenolie uit mijn linkeroog was verwijderd, en blijkbaar had mijn herstelverhaal nog een onverwachte wending nodig.
Ten eerste, de eenvoudige update.
Mijn arm wordt steeds korstiger.
Dat klinkt walgelijk, want eerlijk gezegd ziet het er ook walgelijk uit. De schaafwonden die ik heb opgelopen door mijn botsing met mijn prothese, de zwaartekracht en het tapijt, blijven maar korstjes vormen. Technisch gezien geneest het misschien wel, maar qua uiterlijk zijn we nog mijlenver verwijderd van een Neutrogena-reclame.
Nu terug naar het oog.
De afgelopen dagen heb ik het gehad over de horizon, de vinaigrette, de zonsverduistering en, meer recent, over dit doorschijnende stipje of bubbeltje dat in mijn gezichtsveld rondzweeft.
Dat was natuurlijk een van de dingen die ik tijdens de afspraak van vandaag wilde bespreken.
Het goede nieuws
De dokter bekeek mijn oog en zag het doorschijnende stipje dat ik zie niet.
Oké. Dat is bemoedigend.
Blijkbaar is wat ik zie niet iets overduidelijks dat daar zit en naar hem zwaait vanuit mijn oogbol.
Het slechte nieuws
Hij zei dat wat ik zie mogelijk een luchtbel is.
Nadat ik de afgelopen week mijn oog heb vergeleken met een vliegtuigcockpit, blijkt er blijkbaar letterlijk lucht bij betrokken te zijn.
Dit verzin je niet.
De horizon is kleiner geworden. De vinaigrette is verdwenen. De zonsverduistering is gekomen en gegaan.
Nu heb ik mogelijk mijn eigen kleine waterpasje.
👁️🫧
En toen kwam het écht slechte nieuws
Dit was het gedeelte van de afspraak waar ik niet bepaald op zat te wachten.
De arts maakt zich voldoende zorgen over de bloedvaten achter in mijn oog, waardoor ik mogelijk injecties in het oog nodig heb om verdere bloedingen of problemen met die bloedvaten te voorkomen.
Ja.
Schoten. In. Mijn. Oog.
Ik heb een amputatie meegemaakt.
Ik heb ervaring met dialyse.
Ik heb een netvliesoperatie ondergaan.
Er is siliconenolie in mijn oog gespoten.
Er is siliconenolie uit mijn oog verwijderd.
En op de een of andere manier weet de uitdrukking "injectie in je oog" nog steeds mijn aandacht te trekken.
Ik zeg niet dat dat al definitief gaat gebeuren. Dat is de mogelijkheid die we nu bespreken, en we zullen zien hoe het verder gaat.
Voorlopig zet ik het herstelproces voort en let ik heel goed op wat ik wel en niet kan zien.
Het goede nieuws is dat ik beter zie dan direct na de operatie.
De vreemde, doorschijnende bubbel hangt er nog steeds.
De arm verandert steeds verder in één grote, korstige wond.
En blijkbaar heeft mijn linkeroog besloten dat één operatie niet genoeg materiaal was voor deze blog.
Blijf op de hoogte.
Als het zo doorgaat, heeft mijn oog morgen misschien wel wifi.
Blijkbaar is er nu een eclips in mijn oog
Weer een dag, weer een update vanuit de cockpit van Left Eye Airlines, waar het entertainment aan boord blijkbaar is overgeschakeld van luchtvaartinstrumenten naar astronomie.
Het goede nieuws is dat de horizon steeds kleiner wordt.
Het minder goede nieuws?
Het is er nog steeds.
Die vreemde lijn in mijn gezichtsveld, die ik vergelijk met de horizonindicator in een vliegtuigcockpit, is niet helemaal verdwenen. Hij neemt wel minder ruimte in beslag dan voorheen, wat ik als vooruitgang beschouw.
Maar vandaag ontdekte ik een ander visueel effect.
En deze is wel heel vreemd.
Ik ging naar een herstelbijeenkomst waar behoorlijk wat leeswerk was. Ik bracht veel tijd door met naar beneden kijken naar de tekst, en toen merkte ik dat er iets anders gebeurde in het midden van mijn gezichtsveld.
Het lijkt op een zonsverduistering.
🌞🌑
Niet de Mitsubishi Eclipse.
Toegegeven, een Mitsubishi uit de jaren 90 met turbomotor zou een stuk leuker zijn dan wat mijn linkeroog momenteel doet.
Ik heb het over een zons- en maansverduistering.
Als ik naar beneden kijk, worden de dingen recht in het midden van mijn gezichtsveld heel donker. Er is een donker, cirkelvormig gebied dat me doet denken aan de maan die voor de zon langs beweegt.
We hebben het instrumentenpaneel van Left Eye Airlines officieel geüpgraded.
Ten eerste had ik een horizonindicator.
Toen waren we blijkbaar aan het klimmen.
Toen begon de horizon te krimpen.
En nu?
We maken blijkbaar een totale zonsverduistering mee ergens op kruishoogte.
Ondertussen is het oog zelf nog steeds behoorlijk rood, zoals je op de foto kunt zien. Het doet soms ook pijn.
Pijnbestrijding is voor mij niet zo eenvoudig als even snel iets uit het medicijnkastje pakken. Ik heb nierfalen in een vergevorderd stadium, dus Advil is geen optie voor mij, en ik neem ook geen aspirine. Dat betekent dat ik niet zomaar naar die middelen grijp als mijn oog begint te irriteren.
Voorlopig blijf ik de toestand van het oog in de gaten houden en het herstelproces volgen.
En dan is er nog mijn arm.
Er is eigenlijk geen elegante manier om de armupdate van vandaag te beschrijven.
Het ziet er gewoon vies uit.
De schaafwond die ik opliep door mijn botsing met mijn prothese, de zwaartekracht en het tapijt, is nog steeds aan het genezen, maar visueel gezien heeft het die prachtige fase bereikt waarin iemand naar de foto zou kunnen kijken en zich terecht zou kunnen afvragen:
"Wat is er in vredesnaam met je gebeurd?"
Het antwoord blijft:
Ik ben gevallen.
Blijkbaar denkt mijn arm echter dat hij tegelijkertijd betrokken is geweest bij een motorongeluk, een caféruzie en een berenaanval.
Het hersteloverzicht van vandaag:
Horizon: Kleiner, maar nog steeds aanwezig. ✈️
Zicht: Verbetert, maar vreemd. 👁️
Centrum van het gezichtsveld: Eclipsmodus geactiveerd. 🌞🌑
Oog: Nog steeds rood en af en toe pijnlijk.
Arm: Absoluut walgelijk.
Gevoel voor humor: Op de een of andere manier nog steeds aanwezig.
Herstel verloopt niet altijd in een rechte lijn.
Soms is het een horizon.
Soms is het een zeepbel.
Soms is het vinaigrette.
En blijkbaar is het soms net een zonsverduistering in je oogbol.
In dit tempo begin ik me een beetje zorgen te maken over het speciale effect van morgen.
Kapitein Niel van Left Eye Airlines neemt afscheid. Kijk alstublieft niet rechtstreeks naar de zonsverduistering. ✈️👁️🌑
Left Eye Airlines wint aan hoogte
Weer een dag, weer een update vanuit de steeds complexer wordende cockpit die mijn linkeroog.
En vandaag heb ik eindelijk goed nieuws:
Ik kan nu iets beter zien.
Geen 20/20 zicht; gooi de bril weg; lees de onderste regel van de oogkaart beter.
Maar dan beter.
Sinds vrijdag gebruik ik vier keer per dag drie verschillende oogdruppels. Het toedienen van oogdruppels is inmiddels bijna een bijbaan geworden.
Ochtend: druppels.
Later: druppels.
Middag: druppels.
Avond: je raadt het al... nog meer druppels.
Maar er lijkt iets aan de hand te zijn.
Het vreemde horizon-indicatorbeeld dat ik heb beschreven, verandert opnieuw. Als ik recht vooruit kijk, is er nog steeds een zichtbare bubbel helemaal onderaan mijn gezichtsveld.
Het lijkt erop dat de gratis vinaigrette aan boord van Left Eye Airlines eindelijk bijna op is. 🥗
De luchtbel is nog niet helemaal verdwenen, maar ik kan wel iets beter zien met mijn linkeroog dan voorheen.
Ik neem het aan.
Helaas, hoewel mijn oog misschien wel aan het herstellen is, lijkt de rest van mijn lichaam nogal wat bezwaren te hebben tegen het behandelplan.
De antibiotica maken mijn maag helemaal kapot.
Ik verdraag antibiotica sowieso al niet zo goed, en mijn maag heeft dat duidelijk laten merken:
Nee, dank u.
Dan hebben we nog de steroïden.
Daar krijg ik geen maagklachten van.
Ze doen iets veel gevaarlijkers.
Ik krijg er honger van.
Geen gewone honger.
Steroïdhonger.
Dat soort honger waarbij je iets eet en je maag meteen roept: "Wat is je honger?"
"Dat was het voorgerecht, toch?"
Het huidige hersteloverzicht ziet er dus ongeveer zo uit:
Linkeroog: beter. 👁️
Luchtbel: hangt nog steeds onderin. 🫧
Maag: protesteert tegen de antibiotica.
Eetlust: lijkt zich voor te bereiden op een winterslaap.
Arm: herstelt nog steeds van mijn recente conflict met mijn prothese, de zwaartekracht en het tapijt.
Op de foto's ziet alles er nog steeds veel dramatischer uit dan het in werkelijkheid is, vooral de arm. Maar vergeleken met hoe het er een paar dagen geleden uitzag, ben ik blij met elke kleine vooruitgang.
En misschien wel het belangrijkste: kapitein Niel lijkt vanuit de cockpit iets meer zicht te hebben.
We bevinden ons nog niet op kruishoogte.
Het gordellampje brandt nog steeds.
Maar voor het eerst in een paar dagen denk ik dat we de landingsbaan daadwerkelijk kunnen zien.
En de vinaigrette?
Vrijwel van het menu af. ✈️👁️🥗🫧
Blijkbaar klimt mijn oog nu omhoog
Weer een dag, weer een update vanuit de cockpit van Left Eye Airlines.
Gisteren ontdekte ik dat mijn zicht nu is uitgerust met iets wat lijkt op de horizonaanwijzer van een vliegtuig.
Vandaag?
Blijkbaar zijn we aan het klimmen.
De lijn in mijn gezichtsveld is niet langer horizontaal. Hij is gekanteld, waardoor het beeld door mijn linkeroog lijkt op een luchtvaartinstrument dat aangeeft dat het vliegtuig omhoog vliegt.
Het zou een stuk spannender zijn als ik daadwerkelijk ergens naartoe zou vliegen.
In plaats daarvan zit ik hier te kijken door een oogbol die blijkbaar heeft besloten dat hij een vliegbrevet wil halen.
De visie zelf is nog steeds onderverdeeld in twee verschillende servicecategorieën.
Boven de horizon: wazig en onscherp.
Onder de horizon: we serveren NOG STEEDS vinaigrette. 🥗
Dus, als mijn oog een instrumentenpaneel van een vliegtuig was, dan zou de huidige boodschap volgens mij zijn:
KLIMMEN. SLECHT ZICHT. SALADEDRESSING ONDER.
Ondertussen herstelt mijn arm verder van mijn conflict met mijn prothese, de zwaartekracht en het tapijt. Het ziet er nog steeds een stuk erger uit dan het aanvoelt, maar het lijkt de goede kant op te gaan.
Ook van buitenaf ziet het oog er iets minder dramatisch uit.
Van binnenuit?
Kapitein Niel wint blijkbaar hoogte.
Op dit moment wacht ik alleen nog maar tot mijn oog het aangeeft:
"Dames en heren, we hebben onze kruishoogte bereikt. U kunt zich nu vrij in de cabine bewegen."
Tot die tijd: klaptafeltjes omhoog, veiligheidsgordels vast en bewaar de vinaigrette veilig opgeborgen, onder de horizon.
✈️👁️🥗
Mijn oog heeft nu een eigen horizonindicator
Weer een dag, weer een update over het voortdurende avontuur dat bekend staat als mijn linkeroog.
Het goede nieuws? Mijn zicht verandert.
Het vreemde nieuws? Blijkbaar denkt mijn oog nu dat het een vliegtuig is.
Als ik vandaag door mijn linkeroog kijk, zie ik een heel duidelijke horizontale lijn door mijn gezichtsveld. Het doet me denken aan de horizonindicator in een vliegtuigcockpit – het instrument dat de piloot laat zien waar de horizon zich bevindt.
Behalve dat ik geen vliegtuig bestuur.
Ik zit hier te proberen te zien.
Boven mijn persoonlijke horizon zijn de dingen wazig en onscherp.
Onder de horizon?
We serveren nog steeds vinaigrette.
Het onderste deel van mijn gezichtsveld ziet er nog steeds uit alsof ik door troebele saladedressing kijk. Blijkbaar heeft mijn oog de wereld dus in twee kijkrichtingen verdeeld:
Bovenste helft: wazig televisiebeeld.
Onderste helft: vinaigrette.
Er is in ieder geval variatie.
Ondertussen ziet mijn arm er na de aanvaring van vorige week met mijn prothese, de zwaartekracht en het tapijt nog steeds veel dramatischer uit dan hij aanvoelt. Er vormt zich een korstje en hij geneest, hoewel het, puur afgaande op de foto, lijkt alsof mijn arm veel meer heeft doorstaan dan ik me kan herinneren.
Het herstel zet zich dus voort.
Mijn oog is nog steeds rood. Mijn arm ziet er nog steeds niet uit. De steroïde oogdruppels hebben me nog steeds niet in de Hulk veranderd.
Maar elke dag verandert er wel iets.
En vandaag beschikt kapitein Niel blijkbaar over een horizonaanwijzer.
Zet uw klaptafeltjes alstublieft terug in de rechtopstaande en vergrendelde positie. ✈️👁️🥗