Nog 33 dagen te gaan: Rust, stilte en bruisend water kopen

Volgens de aftelling voor de cruise zijn er nog 33 dagen te gaan.

Op 29 oktober ga ik aan boord van de Radiance of the Seas voor een vierdaagse cruise naar het westelijke Caribisch gebied. Tot die tijd moet ik nog een paar belangrijke zaken regelen.

Hoe kom ik in Tampa? Nog niet besloten.

Wat zal ik bij het eten drinken? Dat heb ik al bedacht.

Sommige mensen regelen eerst het vervoer. Ik werk blijkbaar vanuit het perspectief van de Pellegrino.

Over een paar dagen ben ik van plan twee extra's aan te schaffen: de sleutel en het drankpakket. Gezien mijn manier van cruisen, vind ik beide het geld waard.

Ik ben in het stadium van vakantieplanning beland waarin ik bereid ben te betalen voor minder dingen om over na te denken. Mijn hersenen hebben gevraagd om vakantie.

De sleutel biedt diverse voordelen, waaronder:

• Prioritaire toegang tot de terminal tijdens het aangegeven aankomstvenster.

• Afgeven en bezorgen van handbagage in de cabine.

• Een exclusieve welkomstlunch in de grote eetzaal.

• Snelle toegang tot bepaalde activiteiten aan boord en prioritaire vertrek van schip naar wal in de tenderhavens.

• Gereserveerde zitplaatsen bij voorstellingen.

• VOOM-internet voor één apparaat per gast met The Key.

• Een exclusief à-la-carte ontbijt en keuzevrijheid bij vertrek op de dag van ontscheping.

Er zijn ook kortingen op bepaalde restaurants, sportactiviteiten en spa-behandelingen, waaraan wel voorwaarden verbonden zijn. De voordelen variëren per schip en cruise, dus ik zal de details voor mijn cruise controleren voordat ik boek. De huidige voordelen van Royal Caribbean

Allemaal heel leuk. Maar wat mijn aandacht trekt, is het lunchen op de dag van inscheping.

Ik wil aan boord gaan, plaatsnemen en een menukaart krijgen. Ik wil mijn vakantie niet beginnen met een bord in mijn hand terwijl ik naar een tafel zoek, alsof ik in een zeer competitieve markt op zoek ben naar een woning.

“Mooie plek vlakbij de ramen. Helaas heeft een ander gezin al een bod uitgebracht met drie rugzakken en een vest.”

Het buffet heeft zeker zijn nut. Ik zal er vrijwel zeker een bezoekje aan brengen. Maar op de dag van inscheping, wanneer iedereen hongerig aankomt en met zijn bagage sjouwt, geef ik de voorkeur aan een lunch waarvoor ik geen ontwijkende manoeuvres hoef uit te voeren.

Hetzelfde geldt voor het ontbijt aan tafel op de dag van ontscheping.

Het verlaten van het schip is al teleurstellend genoeg. Ik hoef die teleurstelling niet te combineren met een overvol buffet, bagage en de zoektocht naar een plek om mijn eieren neer te leggen.

Gun me eerst een rustig ontbijt voordat ik terugkeer naar een wereld waar niemand mijn bed opmaakt of vraagt ​​of ik nog een gebakje wil.

Het internet, de voorrang bij de toegang en andere voordelen zijn welkome extra's. Mijn grootste wens is om de cruise comfortabel zittend te beginnen en te eindigen, met het eten dat aan mijn tafel wordt geserveerd.

Blijkbaar is mijn idee van een VIP-behandeling dat ik in alle rust mag kauwen.

Daarnaast is er het Refreshment Package, dat drankjes omvat zoals frisdrank uit de tap, plat en bruisend water in flessen, premium koffie en thee, versgeperste sappen en mocktails. Details van het Royal Caribbean-pakket

Mijn persoonlijke drankvoorkeuren beginnen al vorm te krijgen: San Pellegrino bij het diner, eventueel ook bij de lunch, Coca-Cola Zeroen een cafeïnevrije Americano bij het ontbijt en na het diner, afhankelijk van wat er aan boord beschikbaar is.

Ja, cafeïnevrij.

Ik wil genieten van koffie zonder midden in de nacht wakker te liggen en in mijn hoofd mijn garage opnieuw in te richten.

Pellegrino maakt een diner net iets specialer. Het is water met bubbels en genoeg zelfvertrouwen om in een mooie fles te verschijnen. Dat waardeer ik.

En Coca-Cola Zero blijft een betrouwbare reisgenoot. Geen ingewikkelde voorkeuren. Geen meningsverschillen over excursies. Gewoon koud aankomen.

Wat ik echt fijn vind aan het arrangement, is dat je een drankje bij het arrangement kunt bestellen zonder dat je dat in je hoofd hoeft op te tellen bij een eindtotaal. Ik wil niet dat elk etentje gepaard gaat met een kleine boekhoudkundige opgave.

"Zou ik nog een glas bruiswater willen?"

Dat zou een vraag over dorst moeten zijn, niet over de openingsvergadering van de begrotingscommissie.

Voor mij zit de meerwaarde in zowel de drankjes als het gemak. Ik betaal vooraf, zodat ik minder tijd kwijt ben aan het uitzoeken van de individuele drankjes en meer tijd kan besteden aan het staren naar de oceaan, zonder dat er iets nuttigs in mijn hoofd omgaat.

ondertussen onopgelost.

De opties houden nog steeds in dat je ongeveer zeven uur in de auto zit of om 5 uur 's ochtends vanuit Charleston naar Tampa vliegt via Miami. Voor de ene optie heb je geduld op de snelweg nodig. Voor de andere moet je aangekleed en functioneel zijn op een tijdstip waarop zelfs mijn slechte beslissingen meestal al in slaap zijn gevallen.

Ik kan vol vertrouwen 33 dagen van tevoren mijn koffie na het diner uitkiezen, maar de manier waarop ik naar het schip ga, vereist blijkbaar meer overleg.

En voor iedereen die de andere lopende zoektocht volgt: er is nog geen toekomstige ex-vrouw bekendgemaakt.

The Key biedt heel wat voordelen, maar matchmaking lijkt daar niet bij te horen.

Tot nu toe: twee extra activiteiten gepland, drankjes gekozen, transport nog te regelen.

Ik weet misschien niet precies hoe ik in Tampa kom, maar als ik eenmaal aan boord ben, ben ik van plan om te gaan zitten, voldoende te drinken en me niet te laten haasten.