Weer zo'n TikTok-aanbieding voor een "autoveiling": een Hellcat van $60.000 voor $4.999? Daar gaan we weer

Blijkbaar heeft TikTok besloten dat ik een nieuwe auto nodig heb.


Eigenlijk, afgaande op wat er steeds in mijn feed verschijnt, denkt TikTok blijkbaar dat ik een complete autodealer nodig heb.


Nadat ik accounts had gedocumenteerd die Scat Packs van $4.000, Camry's van $7.000, BMW M3's van $10.000 en andere opmerkelijk goedkope voertuigen adverteerden, belandde er weer een account in mijn "Voor jou"-feed.


Deze noemt zichzelf:


Auto's te koop op een veiling — @auctioncars35


En we hebben nog een Hellcat.


Volgens de video:


2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody



Prijs: $4.999



Aanbetaling: $499



Maandelijkse betaling: $299



Kom het meteen halen!



Nou, wacht even.



🚩 Een Hellcat Redeye van $4.999?

Dit is niet zomaar een goedkope tweedehands Dodge Charger.



In het bericht wordt specifiek vermeld dat het een Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody uit 2021.



Volgens Kelley Blue Book ligt de eerlijke aankoopprijs voor dat model momenteel rond de $60.500 , met geschatte verkoopprijzen van particulieren die variëren van ongeveer $52.000 tot $60.000 , afhankelijk van de staat. KBB merkt ook op dat kilometerstand, staat, locatie en uitrusting de waarde van een voertuig aanzienlijk kunnen beïnvloeden.



De prijs van TikTok?



$4,999

Dat is ongeveer 92% lager dan de door KBB vastgestelde eerlijke aankoopprijs van $60.500.



Zou er een buitengewoon goedkope Hellcat kunnen bestaan?



Absoluut.



Het kan ernstige schade hebben. Het kan mechanische problemen hebben. Het kan een merknaam bevatten. Er kunnen omstandigheden zijn die we niet kunnen zien in een TikTok-video.



Maar als u mij vraagt ​​te geloven dat een voertuig ter waarde van tienduizenden dollars voor minder dan $5.000 te koop is, dan wil ik daar graag een verklaring voor.



En de documentatie.



Veel documentatie.



💰 $499 aanbetaling, $299 per maand... Voor hoe lang?

Dan hebben we nog de financiering.



Prijs: $4.999
Aanbetaling: $499
Maandelijke betaling: $299



Oké.



Als $4.999 daadwerkelijk de aankoopprijs is, dan blijft er na aftrek van de aanbetaling van $499 over $4,500.



Bij een bedrag van $299 per maand, exclusief rente, belastingen en alle andere kosten, zou het resterende saldo in slechts ongeveer 15 maanden zijn afbetaald .



Maar waar zijn de volledige financieringsvoorwaarden?



Wat is het jaarlijkse rentepercentage (APR)?



Wat is de looptijd van de lening?



Wie is de kredietverstrekker?



Welke belastingen en heffingen zijn er?



Welke kredietvoorwaarden zijn van toepassing?



Is $4.999 daadwerkelijk de contante verkoopprijs?



Die details zijn aanzienlijk belangrijker dan het enorme bedrag van $499 AANBETALING dat in de TikTok-video te zien is.



👀 Toen heb ik het profiel bekeken

Het account had 809 volgers en 12.600 likes toen ik de screenshot maakte.



In het profiel staat:



“Koop uw voertuigen tegen veilingprijzen”



“Schone eigendomsakte/papieren ✅”



“Financiering ✅”



En dan:



WhatsApp: +1 (672)-285-4522



Daar is die bekende overstap naar WhatsApp weer.



WhatsApp zelf is geen bewijs van oplichting. Legitieme bedrijven gebruiken het dagelijks.



Maar als ik een sportwagen van 60.000 dollar koop, wil ik toch iets meer dan een TikTok-profiel en een WhatsApp-nummer.



Waar bevindt zich het bedrijf?



Wat is de officiële bedrijfsnaam?



Wat is het fysieke adres?



Wat is het dealerlicentienummer?



Via welke veiling worden deze voertuigen aangeboden?



Wat is het chassisnummer (VIN)?



Wie zorgt voor de financiering?



Mag ik de titel zien?



Kan ik de auto door een onafhankelijke monteur laten inspecteren?



Die vragen zijn niet onredelijk.



Dat heet een auto kopen.



😂 Blijkbaar is er een uitverkoop van Hellcats

Daarna bekeek ik de rest van het profiel.



Dit is geen fenomeen dat zich beperkt tot één auto.



Een van de vastgepinde video's lijkt reclame te maken voor een voertuig voor:



$7.900 — $500 aanbetaling



Een andere:



$10.000 — $600 aanbetaling



En in een andere vastgepinde video staat:



“Dodge Charger SRT Hellcat 2022 $7000”

Zevenduizend dollar.



Voor nog een Hellcat.



Elders zie ik advertenties voor voertuigen op:



$6.000 met een aanbetaling van $600

$9.800 met een aanbetaling van $700

$9.000 met een aanbetaling van $1.000

$5.000 met een aanbetaling van $500



Wederom zien we dezelfde basisformule die ik al op verschillende TikTok-accounts heb gedocumenteerd:



Een aantrekkelijk voertuig.



Buitengewoon lage geadverteerde prijs.



Een kleine aanbetaling.



Financiering.



WhatsApp.



Handel nu.



Ander account.



Dezelfde vragen.



📊 Ter vergelijking: zelfs gewone opladers kosten meer

De huidige nationale gemiddelden van KBB illustreren hoe ongebruikelijk deze cijfers zijn.



Een standaard 2021 Charger SXT heeft een adviesprijs van ongeveer $18.500. Een Scat Pack kost ongeveer $32.300, een Scat Pack Widebody ongeveer $38.000en een Hellcat Redeye Widebody ongeveer $62.300 volgens de algemene prijslijst van de 2021 Charger van Kelley Blue Book



De vraagprijs van $4.999 voor de TikTok is dus niet alleen goedkoop in vergelijking met een andere Redeye.



Het ligt aanzienlijk lager dan de huidige 'Fair Purchase Price' van KBB, zelfs voor de goedkoopste uitvoering van de 2021 Charger.



Dat bewijst op zichzelf niets over dit specifieke voertuig.



Het geeft me een uitstekende reden om eerst onderzoek te doen voordat ik mijn portemonnee trek.



🏷️ Maar het zijn "veilingauto's"

Dat moet vermoedelijk de prijzen verklaren.



Op veilingen kunnen absoluut voertuigen onder de winkelprijs worden aangeboden.



Ik heb het Manheim Market Report (MMR) al in eerdere berichten besproken, omdat groothandelswaarde en detailhandelswaarde niet hetzelfde zijn.



Autodealers kopen in de groothandel in en proberen ze vervolgens in de detailhandel te verkopen. De staat, kilometerstand, kentekenhistorie, locatie, vraag en configuratie van het voertuig spelen allemaal een rol.



Maar "veilingprijs" is geen toverformule die de markteconomie doet verdwijnen.



Als een zogenaamd schone Hellcat een winkelwaarde heeft van ongeveer $60.000 en iemand verkoopt hem voor $4.999, dan wil ik nog steeds graag weten:



Wat heeft de verkoper ervoor betaald?



Van welke veiling kwam het?



Wat is het chassisnummer (VIN)?



Wat is de status van de titel?



Wat is er mis mee?



Waarom wordt het verkocht voor een fractie van de marktwaarde?



Een legitieme verklaring kan worden gecontroleerd.



🚗 En ja, dat is een echte auto in de video

We zijn dit probleem in deze serie al vaker tegengekomen.



Een man zit in een Charger.



We kunnen het interieur zien.



Er staat nog een voertuig buiten.



Het ziet eruit als een echte autodealer of een echte autowinkel.



Dat is visueel overtuigend.



Maar dit is de zin die ik steeds weer zal herhalen:



Een echte auto betekent niet automatisch dat het aanbod ook echt is.

Een TikTok-account waarop beelden van een echte auto te zien zijn, bewijst op zichzelf niet dat het account de eigenaar van het voertuig is, bevoegd is om het te verkopen of het kan leveren onder de geadverteerde voorwaarden.



Video's mogen opnieuw worden geplaatst.



De beelden van de dealer kunnen hergebruikt worden.



Veilingbeelden kunnen worden gekopieerd.



Video's van klantleveringen kunnen opnieuw worden gebruikt.



Ik zeg niet dat dat per se is wat hier is gebeurd. Ik heb niet vastgesteld waar deze specifieke beelden vandaan komen.



Ik zeg dat de video zelf geen bewijs van eigendom is.



🚩 Volgers en weergaven zijn geen verificatie

Een van de vastgepinde video's van dit account heeft meer dan 300.000 weergaven.



Een ander heeft meer dan 100,000.



Dat zorgt voor een krachtig sociaal bewijs.



Als 300.000 mensen ernaar keken, zou het misschien legitiem aanvoelen.



Als honderden mensen het leuk vonden, kan het legitiem aanvoelen.



Als anderen aangeven dat ze geïnteresseerd zijn, voelt het misschien legitiem aan.



Maar die les hebben we al geleerd:



Volgers zijn geen dealerslicentie.



Likes zijn geen kentekenbewijs.



Het aantal weergaven is geen chassisnummer.



En 300.000 views veranderen een auto van $60.000 niet in een auto van $4.999.



🧮 Laat me de economie zien

Dit blijft een van mijn favoriete toetsen.



Vergeet TikTok even.



Vergeet de muziek.



Vergeet die man die in de auto zit.



Vergeet dat enorme met de aanbetaling van $499 .



Leg de transactie economisch uit.



Als een dealer op een legitieme manier een 2021 Hellcat Redeye Widebody met een schone titel kan bemachtigen voor een zodanige prijs dat hij hem voor $4.999 kan verkopen en er winst mee kan maken, dan wil ik graag weten hoe dat in zijn werk gaat.



Misschien is er een verklaring.



Geweldig.



Laat het me zien.

Geef me het chassisnummer (VIN).



Laat me de titel zien.



Vertel me over de veiling.



Geef me de exacte locatie.



Laat me de koopovereenkomst zien.



Ik zal de dealer onafhankelijk controleren.



Ik zal een onafhankelijke inspectie regelen.



Geef me de financiële gegevens.



Die dingen interesseren me veel meer dan het aantal TikTok-volgers.



🚨 Laat de aanbetaling niet de doorslaggevende factor worden

Dit is waar deze advertenties mij het meest zorgen baren.



De kop luidt niet:



"Gelieve een grondig onderzoek te verrichten naar het eigendom, de kentekenhistorie en de financiering van dit voertuig."



Zijn:



$499 aanbetaling

Dat is een psychologisch haalbaar aantal.



Iemand die zich geen Hellcat van $60.000 kan veroorloven, kan er misschien wel eentje van $499 vinden.



En zodra iemand die eerste $499 overmaakt, verandert de psychologie.



Ze hebben zich vastgelegd.



Daarom moet er verificatie plaatsvinden voordat er geld wordt overgemaakt.



De FTC heeft consumenten herhaaldelijk gewaarschuwd voor online oplichting met betrekking tot voertuigen en benadrukt dat men voorzichtig moet zijn wanneer iemand online vraagt ​​om geld over te maken voor transacties die niet onafhankelijk kunnen worden geverifieerd. Consumentenadvies



🏡 Wees een goede buur

Dit is ook de reden waarom ik deze berichten blijf plaatsen.



Iemand die deze advertentie bekijkt, ziet misschien niet wat ik zie.



Ze zouden het volgende kunnen zien:



2021 Hellcat Redeye.



$4,999.



$499 aanbetaling.



$299 per maand.



En denk eens na:



“Ik kan me mijn droomauto nu eindelijk veroorloven.”



Maak die persoon niet belachelijk.



Help hen.



Vraag om 15 minuten bedenktijd voordat ze $499 overmaken.



Controleer het chassisnummer (VIN).



Kijk op KBB.



Controleer de titel.



Zoek het bedrijf zelfstandig op.



Controleer de dealerlicentie.



Bel een telefoonnummer dat u onafhankelijk hebt verkregen.



Vraag naar het fysieke adres.



Plan een inspectie in.



Lees de financieringsovereenkomst.



En wat als de verkoper haast begint te maken omdat iemand anders de auto zogenaamd gaat kopen?



Laat die andere denkbeeldige klant hem maar hebben.



Ander account. Dezelfde werkwijze?

Dat is wat ik probeer te documenteren.



Ik ben nu meerdere accounts op sociale media tegengekomen die opvallend goedkope auto's aanbieden met een zeer lage aanbetaling.



De namen veranderen.



De auto's veranderen.



De telefoonnummers veranderen.



De prijzen veranderen.



Maar ik zie steeds dezelfde ingrediënten terug.



Uitzonderlijk goedkope voertuigen.



Kleine afzettingen.



Winkels op sociale media.



Privéberichten.



WhatsApp.



Financieringsclaims.



Verzending of bezorging.



En voertuigen die veel lager geprijsd zijn dan de normale winkelprijs.



Bewijst dat automatisch dat dit specifieke TikTok-account frauduleus is?



Nee.



Maar $4.999 voor een voertuig dat volgens Kelley Blue Book rond de $60.000 waard is, is voor mij meer dan genoeg reden om vragen te stellen.



En afgaande op mijn recente ervaringen, lijk ik er steeds beter in te worden om autoverkopers op TikTok ongemakkelijk te maken met één bijzonder lastige vraag:



Wat is het adres?

Volg het lopende onderzoek op NielFlamm.com/blog.

Vorig
Vorig

Zorg voor mijn moeder: geld, controle en familiegrenzen

Volgende
Volgende

Ik bracht de koffie. Zij brachten het gesprek.